網約車行業給大眾帶來了不少便利，然而由于其去中心化、零工經濟的特點，網約車呈現出與傳統出租車不同的安全規律。5G時代到來，如何創新技術手段、管理方法，讓網約車更加安全、舒心？
技術創新和全鏈條安全標準是關鍵
網約車事故頻發，一度將網約車安全問題推到風口浪尖。經過多輪整改和技術革新探索，哪些新標準和新應用能有效提高安全乘車系數？
移動智能終端安全影響著網約用車安全，手機App存有車聯網云平臺賬戶、密碼等信息，若出現安全漏洞，極有可能被不法分子利用，威脅乘車人安全。
滴滴技術負責人介紹，通過不斷推進大數據、人工智能等精細化管理水平，網約車安全性能得到更好保障。近年來，由于加強實時監控車輛運行、行程分享、110報警、分析司機不安全駕駛行為、干預車行軌跡異常現象等做法，網約用車安全系數正逐步提高。
強化監管、技術創新出實招
福建廈門，實現“以信息化手段管理信息化平臺”，建成全國首批網約車信息化監管平臺。在監管系統上，網約車平臺的車輛、駕駛員、訂單、運營軌跡等信息實時顯示，任何違規信息都會被監管人員重點關注。當乘客與司機發生糾紛或出現突發事件時，監管部門通過信息化手段第一時間介入，維護各方利益。
激濁揚清，網約車出行安全仍任重道遠
今年以來，無人駕駛網約車陸續出現在廣州、上海、長沙等地街頭，用戶在嘗鮮的同時，也開始擔心車輛聯網后的網絡安全問題。“未來無人駕駛普及后，不僅僅是車聯網，而是社會系統的聯網，系統的安全性需得到充分的論證。”
有關部門在將自己的系統接入的同時，不僅追蹤監測乘客的人身安全狀態，還要警惕不法分子借由聯網車輛對系統發動網絡攻擊。同時，無人駕駛車輛在發生道路安全事故時，責任如何劃分也需要留足頂層設計的空間。
除對乘客安全提出更高要求外，加強對網約車駕駛員安全保障的呼聲也越來越高。現在部分網約車平臺推出車載安全設備用以保護司乘雙方安全，同時也可將記錄內容用來調節交易糾紛。
制訂網約車企業行為的負面清單、實行企業的信用清單管理，對于違規多次的平臺進行一定期限的停運整改等，倒逼平臺強化合規運營。
