5月份，鎮(zhèn)江市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理辦法正式實(shí)施。最引人注意的是，辦理網(wǎng)約車運(yùn)輸證不用本地牌照。
各地管理細(xì)則都會(huì)對(duì)網(wǎng)約車車輛、網(wǎng)約車司機(jī)如何辦證作出規(guī)定。在此之前，幾乎所有城市都要求本地牌照才能辦理網(wǎng)約車運(yùn)輸證。鎮(zhèn)江的規(guī)定，可以說是全國首創(chuàng)。
按照當(dāng)?shù)孛襟w的說法，限制外地車輛進(jìn)入該市網(wǎng)約車市場，存在地方保護(hù)主義傾向。從鎮(zhèn)江實(shí)際來看，網(wǎng)約車市場中外地牌照車輛可控。因此，《辦法》取消該規(guī)定，在一定程度上體現(xiàn)了鎮(zhèn)江建立開放型市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的要求。
此外，《辦法》還取消了網(wǎng)約車駕駛員提供證明材料的規(guī)定，明確由交通運(yùn)輸部門向公安機(jī)關(guān)核查 ，從立法環(huán)節(jié)切實(shí)落實(shí)“減證便民”。
網(wǎng)約車行業(yè)分析師盧布表示，鎮(zhèn)江取消網(wǎng)約車車輛必須本地牌照的限制，可以說是一個(gè)首創(chuàng)，也意味著政府主管部門，因城施策，順勢(shì)利導(dǎo)，降低進(jìn)入合法網(wǎng)約車市場的門檻。
