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重磅！7月起部分綠通車不免費，更多貨運政策即將來襲！
發布于：2020-06-23
7月馬上來臨，那么貨運行業又有哪些政策要實施呢？是國三淘汰補貼滑坡、限行加劇？還是車輛必須安裝ETC？部分綠通車不再免費？
01
多地禁止或限制國三柴油貨車通行
按照國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中提出，2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。因此，今年各地像浙江東陽、廣東、重慶、深圳等省市從7月1日加大國三柴油貨車的監管力度和淘汰速度。
02
這些地方國三淘汰補貼將下調
為了進一步推動國三及以下排放標準車輛的淘汰，各省市地區也都推出了針對國三柴油貨車的提前淘汰補貼政策。今年7月1日是一個重要的節點，不少省市在6月30日/7月31日之后補貼將會退坡。比如7月1日后，深圳的國三柴油車就不能再申請淘汰補貼了。山東青島國三柴油車淘汰最高可以拿到5萬元的補貼，但申請期限也是截止到2020年6月30日之前。
河南省洛陽市2020年7月1日-2020年12月31日，補貼標準降低30%；2021年1月1日以后淘汰的老舊車，不再享受補貼。浙江省麗水市7月1日至11月30日，最高可享受補貼3萬元。
03
全國實施輕型車國六排放標準
生態環境部等四部門發布《關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》。公告中顯示：
04
工信部：7月1日起車輛必須帶ETC選裝！
通知首先提到：自2020年7月1日起，新申請產品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置，并需在《公告》參數“其他”欄中描述：“該車型可選裝ETC車載裝置。”
05
未裝ETC的綠通車或無法免費通行
自2020年1月1日起，安裝ETC的鮮活農產品運輸車輛、運輸聯合收割機（包括插秧機）車輛，需提前進行互聯網預約通行，并在出口收費站指定地點主動申請查驗，未申請查驗直接駛離的，不享受通行費免費政策。但需注意的是，2020年6月30日24時后仍未安裝ETC的車輛，將不再享受“綠色通道”通行費免費政策。
